[2000公里省油輪胎集評]米其林、普利司通、橫濱、瑪吉斯全方位性能測試

省油輪胎」顧名思義就是裝上去後,可以讓車輛行駛起來更省油的一種輪胎。但,很多人都在網上爬文:到底省油輪胎能不能省油?或哪種省油輪胎比較有效?...也有許多人在網路上分享自己的使用心得。不過...許許多多的各說各話,也總讓人找不到一個確切的答案。



去年中旬,我們曾經做過一個【[1000公里油耗測試] Yokohama橫濱輪胎 AE01╳AA01省油性大PK】 ,當時就有人在問:「與其用同品牌的新舊輪胎相比,不如找不同品牌的輪胎來對比測試。」,也有人說:「這些省油輪胎滑行距離較長,是不是也代表剎車距離也較長呢?」,更有人在問:「我想知道雨天開起來的效果是怎樣?」。

這次,我們找了四款目前銷量比較大,或是剛推出的全新款省油輪胎:
1. 米其林(Michellin) Energy Saver+
2. 普利司通(Bridgestone) ECOPIA PZ-X
3. 橫濱(Yokohama) BluEarth-A AE50
4. 瑪吉斯(Maxxis) i-ECO Driver

,做了六個面向的完整測試。


請看我們以下的測試影片:



本次測試的重點、六個測試項目、以及最後的總結如下:
1. 測試目的、宗旨
2. 乾地:0~100km/h加速秒數、100~0km/h剎車距離
3. 濕地:100~0km/h剎車距離
4. 最大側向 G值
5. 20~0km/h滾動距離
6. 90km/h定速車內噪音 dB值
7. 400km、110km/h定速平均油耗
8. 測試成績總結

完整的測試成績表




▲測試車輛:Toyota Corolla Altis 1.8(Dual VVT-i),搭配 CVT無段變速車型。

各品牌輪胎的詳細介紹:
1. 米其林(Michellin) Energy Saver+
2. 普利司通(Bridgestone) ECOPIA PZ-X
3. 橫濱(Yokohama) BluEarth-A AE50
4. 瑪吉斯(Maxxis) i-ECO Driver

 

後記
本次測試唯獨一個項目無法測試出結果,就是耐磨度!

這個需要在封閉的場地測試,而且需要更多的時間才能完成,所以我們在此不做推論性的計算比較;例如行駛多少萬公里之後,各條輪胎的省油差異、可替您省下多少油錢...因為這個數字完全跟輪胎壽命(耐磨度)有關。

原則來說,同樣的里程數之下,市區用車比郊區用車的輪胎磨耗度大,輪胎容易磨平。而同樣的用車時間之下,經常短程用車比長程用車的輪胎磨耗度大。如果住在蜿蜒的山區,雖然行駛里程都比較低,但輪胎的磨耗度也都會比經常跑高速公路來得多更多。

基本上,一條轎車輪胎(非性能取向的輪胎)順順開、照速限行駛,可以跑 5萬公里以上算是正常,低於或高於這樣的標準,都算是有異常使用的情形。